Az 1900-as években már nem volt technikai akadálya egy – főleg a városi – közlekedéshez használt, takarékos és viszonylag kényelmes jármű megépítésének, azonban az ekkor kifejlesztett, robogó-szerű szerkezetek nagyon zajosak és gyengék voltak.
Kezdetben inkább motoros rollerek voltak, a motort az egyik kerék fölé szerelték és az álló vezető betolással tudta elindítani járművét. A kormányról volt szabályozható a gáz, a kerekeket pedig lánccal hajtotta a motor.

A jármű gyorsan meghódította Amerikát, majd a Fiat cég kezdett robogót gyártani Olaszországban. A fejlődés rohamosan volt, szinte minden országnak volt saját gyártmányú, tervezésű robogója.

Robogók Magyarországon
Magyarországon a Panni nevű robogó 1953-tól lett sztár: kézi indítókar, lámpafej burkolatba helyezett sebességjelző, 5,7 literes benzintartály jellemezte. Végsebessége 45-50 km/h volt, Belgiumba és Egyiptomba is exportáltak belőle.

Ha már tudod, hogy kedvenc járműved honnan származik, ne felejtsd el rendszeres karbantartani. Robogó javítás elvégzésében igazán otthon vagyunk. Robogó javítás területén csak minket válassz!

Három csoportról beszélhetünk. Az elsőbe a kis menetteljesítményre tervezett típusok tartoznak. A későbbi tuningolás szempontjából nem jelentenek igazán jó választást, mert túl sok feladattal jár a valóban használható eredmény elérése. A különböző alkatrészek cseréje drágább lenne, mint maga a robogó.

A második csoportba a fojtott vagy lassított motorok tartoznak. Ezekből egyszerűen kiszerelhető a fojtás. Ilyen fojtás a kipufogó könyökcsövében elhelyezett szűkítő betét, a variováltó távtartó gyűrűi és a levegőszűrő szűkítői.

A fojtás nélküli motoroknál úgy tudunk erősebb és gyorsabb motort kialakítani, ha lecseréljük a gyújtás elektronikát. A további teljesítménynövelést elérhetjük még például rezonátoros kipufogórendszer, nagyobb porlasztó vagy megnövelt löket térfogatú hengerszett beszerelésével is.

Tanácsért, tájékoztatásért nézzen szét weboldalunkon, illetve robogó szervizünk szolgáltatásaival kapcsolatban bátran érdeklődjön elérhetőségeinken!

A nyári kellemes időjárás remek lehetőségeket kínál a robogósok számára, valamint a nyaralás során is sokan döntenek úgy, hogy kedvenc járművükkel vágnak neki az útnak, azonban ennek köszönhetően számos alkatrész nagy terhelésnek volt kitéve, továbbá bizonyos karbantartási és javítási munkálatok szinte mindig esedékesek a téli pihentetés előtt.

Őszi karbantartás és javítás:

• Az őszi robogós szezon kezdete előtt érdemes elvégezni a karbantartási vizsgálatokat az eseménydús nyári közlekedés után.
• Az időjárás következtében megváltozó közlekedési körülmények következtében a biztonságos robogózás alapfeltétele a kifogástalan működőképesség.
• A városi közlekedés során mindig szükséges, hogy jól működő robogóval közlekedjünk.
• A téli szezon előtt a karbantartás és javítás elengedhetetlen.

Profi robogó karbantartásért és javítási munkálatokért keressen minket bizalommal elérhetőségeinken és sok éves tapasztalattal a hátunk mögött készséggel állunk mindenben rendelkezésére!

A robogó rendszeres karbantartása, ellenőrzése nagyon fontos szempont, hiszen így nem az utakon derül ki a robogó valamely hiányossága, az alkatrészek meghibásodása. Ennek megvan a veszélye is, hiszen valamelyik alkatrész elromlása akár balesethez is vezethet, amiben egy robogóval közlekedő személy testi épsége nagyobb veszélyben van, mint az autós közlekedőké.

Ne felejtse a robogó rendszeres vizsgálatát, karbantartását, alkalmankénti alkatrész cseréjét, hogy elkerüljön egy nagyobb balesetet a közlekedés során! Robogója karbantartásáért forduljon bátran szervizünkhöz, nálunk megtalál minden fontos alkatrészt, amire szükség lehet a javítás során! Keressen fel minket bizalommal!

• Először is érdemes egy már jól bevált robogó márka termékét választani, hiszen a későbbiekben így nemokoz majd gondot az esetleges alkatrész utánpótlás.
• A vízhűtéses és léghűtéses robogó motoroknak egyaránt megvannak az előnyei, hátrányai. A vízhűtéses technológiája fejlettebb és nagyobb a teljesítménye, viszont a javíttatása több pénzbe kerül. A léghűtéses kevésbé karbantartás igényes, de kevesebbet is tud.
• Ehhez hasonlóan a kétütemű motor felépítése egyszerűbb, de a négyütemű halkabb, környezetkímélőbb, viszont bonyolultabb a szerelése.
• A hazai útviszonyokat figyelembe véve érdemes nagyobb kerekű modellt választani, hogy jobban bírja a viszontagságokat.

Ha ezeket eldöntöttük, az esztétikum és az extrák már pénztárcánk függvényében választhatók.

A robogó kezdetben inkább hasonlított egy motoros rollerhez, mint a mai robogók egyikére. Az ülés és a lábdeszka csak később került fel a járművekre, addig csak állva lehetett közlekedni és betolással kellett elindítani a járművet.

Az első robogók zajosak voltak, viszont már akkor könnyebb és gyorsabb közlekedési alternatívát kínáltak az utca embere számára, mint az automobilok. Keresletben tehát nem volt hiány, sőt a női sofőrökre is gondoltak a nyitott váz bevezetésével, így nem okozott gondot a szoknyában történő, illedelmes robogózás.

Az első márkák közé tartozott az amerikai Unibus és a Ner-a-car, valamint később a Salsbury. Utóbbi újításai közé tartozott a fokozatmentes ékszíjhatás, melyet a mai napig alkalmaznak a robogógyártásban. Olaszország csak ezután csatlakozott a robogógyártás történetéhez, mégpedig a FIAT zászlaja alatt.

Ha Te is a robogózás szerelmese vagy, és gondod akadt kedvenc járműveddel, bátran fordulj hozzánk!

Mielőtt úgy döntenénk, hogy robogóra pattannunk, ne feledkezzünk meg arról a tényről, hogy szeretett járművünk hónapok óta pihent és a biztonságos, felelősségteljes közlekedés érdekében érdemes átvizsgálni a műszaki állapotát. Gyakran előfordul, hogy kisebb-nagyobb szervizmunkálatok ráférnek robogónkra használatbavétel előtt, azonban ha nem vagyunk szakmabeliek, kérjük egy szakember segítségét, akiben maximálisan megbízunk és ő hibátlanul, megbízhatóan kijavítja az esetleges hibákat.

Amennyiben hosszú ideig nem használta robogóját és szívesen újra elővenné, valamint tudomása van hibáról, keressen meg minket bizalommal és szakembereink minden problémát hibátlanul orvosolnak, hogy biztonságos és élvezetes legyen a városi robogózás!

További információkért és bővebb tájékoztatásért forduljon hozzánk elérhetőségeinken és állunk rendelkezésére!

Már csak egyetlen, de annál lényegesebb döntést kell meghoznod: milyen legyen életed első robogója?

Mi segítünk abban, hogy mire figyelj az első motorod beszerzése során. Olvasd el tanácsainkat, hogy igényeidhez a legjobban passzoló robogóval távozhass és élvezhesd a sebességet!

• Kezdetnek egy egyszerűbb és kisebb robogót érdemes választani.
• Olyan motort keress, amihez nem drágák az alkatrészek!
• Érdemes olyan jármű mellett dönteni, amit a későbbiekben lehet tuningolni.
• Ajánlott az 50 köbcentis robogó választása.

Minden érdeklődő számára szívesen adunk tanácsokat, illetve garantáljuk a hozzáértő szervízelést, hogy neked már csak a robogózás élményével kelljen törődnöd!

Ha úgy érzed, szükséged van segítségünkre robogóddal kapcsolatban, bátran keress fel minket, de ha határozott elképzelésed van az új motorodról, akkor is állunk rendelkezésedre!

Mégis sokan nem fordítanak kellő figyelmet a védőruha meglétére és használatára.

A bukósisak annyira alapvető kellék, hogy szinte meg sem kellene említeni, mégis sokszor hallunk olyat a médiában, hogy valaki azért veszítette életét, mert bukósisak nélkül hajtott a motorral. Ebből vagy plexis változatot hordjunk vagy viseljünk külön védőszemüveget a bogarak és kavicsfelverődés ellen.

A motoros ruházat még kevésbé elterjedt, mert mindenki az olcsó alternatívákban gondolkodik. Azonban ez ebben az esetben nem megoldás. A kesztyű megvédi a tenyeret a súlyos horzsolásoktól esés közben, valamint nem csúszkál a kézfej a kormányon. A csizma óvja a lábfejet és az alsó lábszárat, ha az a motor alá kerülne. Maga a ruha pedig a test többi részét védelmezi, azonban ez csak a bőrruhára igaz, mivel a többi nem alkalmas akkora súrlódás kivédésére egy nagyobb esésnél.

Ha fontos testi épségének megőrzése, akkor motorozás közben is adjon a biztonságra!

Ha megsérült a motor, jöjjön el hozzánk és motor szervizünk rendelkezésére áll!

1. Műszaki fejlettség: Teljesítmény szempontjából a vízhűtéses jobban megéri, főleg, ha munkához kell, a léghűtéses egyszerűbb, olcsóbb fenntartani. A négyütemű robogó gazdaságosabb, mint a kétütemű, ugyan több karbantartást igényel, de halkabb, és környezetkímélőbb. A kereket és a hazai útviszonyokat tekintve célszerű nagyobb kerekű példány mellett dönteni.
2. Gyártó: Célszerű nagyobb múlttal rendelkező gyártótól vásárolni, akik esetleg biztosítani tudják az alkatrész utánpótlást is.
3. Vételár: Különböző kategóriák vannak az egészen olcsó robogóktól az exkluzív darabokig, de azért nézzünk jól körül, mielőtt döntenénk.
4. Kinézet: A kényelemnek, az esztétikus megjelenésnek inkább csak a pénztárcánk szab határt, azonban törekedjünk saját stílusunknak megfelelő járművet választani.

Ha már megvan a robogód és szervizre van szüksége, keress minket bátran, megoldjuk!