Robogózni mehetünk hosszabb, rövidebb utakra, nyaralni is, vagy csak pár kör erejéig átérezni a motoros életérzést, a lényeg, hogy ügyeljünk a biztonságra, és használat előtt nézessük meg robogónkat profi robogó szerelővel.

Ahhoz, hogy gondok nélkül élvezhessük a robogózást, rendszeresen és gondosan karban kell tartanunk robogónkat, amit kisebb karbantartások esetén magunk is megtehetünk, de általánosságban mindenképpen érdemes robogó szervizben gondolkodnunk.

Karbantartások:

• 2000 kilométerenként olajcserét szükséges végezni a robogón, és lehetőség szerint középkategóriás olajat töltsünk bele.
• 5000 kilométerenként szükséges új gyertya.
• Fontos karbantartanunk a fékrendszert is, a fékek ellenőrzését legalább hetente végezzük el.
• A levegőszűrő cseréje is szükséges időnként.
• A robogónk külsejéről se feledkezzünk meg, takarítsuk rendszeresen.

Amennyiben elvégezzük ezeket a műveleteket, hosszabb ideig élvezhetjük robogónk teljesítményét.

Viszont komolyabb meghibásodások esetén, vagy ha nem vagyunk biztosak benne, hogy ezeket a műveleteket jól el tudjuk végezni, érdemes felkeresni robogó szervizünket!

Gyors, precíz és tapasztalt szakemberek állnak rendelkezésére robogó javítással és motor szervizzel kapcsolatban!

Az 1900-as években már nem volt technikai akadálya egy – főleg a városi – közlekedéshez használt, takarékos és viszonylag kényelmes jármű megépítésének, azonban az ekkor kifejlesztett, robogó-szerű szerkezetek nagyon zajosak és gyengék voltak.
Kezdetben inkább motoros rollerek voltak, a motort az egyik kerék fölé szerelték és az álló vezető betolással tudta elindítani járművét. A kormányról volt szabályozható a gáz, a kerekeket pedig lánccal hajtotta a motor.

A jármű gyorsan meghódította Amerikát, majd a Fiat cég kezdett robogót gyártani Olaszországban. A fejlődés rohamosan volt, szinte minden országnak volt saját gyártmányú, tervezésű robogója.

Robogók Magyarországon
Magyarországon a Panni nevű robogó 1953-tól lett sztár: kézi indítókar, lámpafej burkolatba helyezett sebességjelző, 5,7 literes benzintartály jellemezte. Végsebessége 45-50 km/h volt, Belgiumba és Egyiptomba is exportáltak belőle.

Ha már tudod, hogy kedvenc járműved honnan származik, ne felejtsd el rendszeres karbantartani. Robogó javítás elvégzésében igazán otthon vagyunk. Robogó javítás területén csak minket válassz!

Szóval motort vásároltál és valami elromlott. Ki fogja megjavítani? Ha egy márkakereskedésben vásároltad, ott meg is javíttathatod. Az egyetlen dolog, amit tenned kell: MEGFIZETNI A MÁRKASZERVÍZT.

De mi van, ha magánszemélytől vásároltad? Ők nem fognak veled foglalkozni. Szóval mit tehetsz? Hozd el hozzánk. Robogó javítás szolgáltatásunk több, mint egyszerű szolgáltatás. Szakképzet, több éves motor- és robogó javítással foglalkozó munkatársaink, nagy mennyiségű gyári szervizkönyv és motorszeretetünk gondoskodik arról, hogy robogód biztosan a legjobbat kapja.

Hogy ne legyen szükség a robogó javításra, a legjobb megoldás a rendszeres karbantartás. Vedd igénybe karbantartási szolgáltatásunkat és spórold meg a felesleges szervizelést!

Telefonszám: 06-30/9720-320; E-mail: fancsi.motor@gmail.com; Kapcsolati űrlap